全国服务热线
400-820-6700
prev next

螺杆空压机

  • 产品名称:螺杆空压机
    品牌:朗压压缩机
    浏览:
    专线:400-820-6700


  • 立即订购 400-820-6700
  • 产品详情

  • 联系我们

  螺杆空压机(两级压缩)产品简介:

  高效节能螺杆主机

  主机采用大转子,低转速设计,内含两个独立压缩单元,转子采用最新设计的转子UV专利型线,经过二十余道工序的精加工,保证了转子型线的精确度,可靠性和有效性。

  将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动。使每级转子都能获得最佳线速度,压缩传递效率最高。每级压缩的压缩比经过精确设计降低了轴承和齿轮负荷。延长了主机寿命。

  荣获专利的油润滑系统,将压缩腔和轴承供油独立分开,压缩腔采用普通清洁度润滑油,轴承部分采用高清洁度润滑油,确保轴承高可靠性。每级压缩比小,泄露更小,容积效率高。相同功率下由两个机头承担,轴承受力小,寿命更长。

  

 

  新一代高效系列螺杆转子

  直联驱动大转子,低转速主机;

  高效,低噪声,低振动,高可靠性达到国际一流水平;

  采用圆柱及角接触球轴承等高效轴承;

  轴承寿命≥100,000小时;

  高精度转子是性能和可靠性的保证。

  

 

  优质高效电机

  空压机配置的电机按高级别要求委托专业电机厂制造,特别的对变频电机和高原电机进行了局部特殊处理,每台电机在出厂前都经过严格测试。四级电机具有低转速,高可靠的特点。电机搭载的是重型SKY进口轴承,两端轴承外壳处增设了润滑脂加注口,方便维护保养,充分体现了设计的人性化。IP55防护等级,能有效的防止尘和水分进入电机,延长了电机的使用寿命。

  

 

  布局结构

  冷热室分离,整机散热效果更好,确保所有的零部件在冷室工作,延长寿命得到最大的保证。

  荣获国家专利的合理布局,将机械,电气融为一体,机器在现场无需专用的基础,搬运,安装极其方便。机器内空间氛围冷热室,互不影响,加大空压机内部空间,科学的内部空气循环,确保零部件充分冷却,延长了使用寿命。

  为降低机器的噪音,设计了全封闭的可拆卸机箱,内附优质阻燃隔音海绵,让您在考虑安置空压机时具有更大的灵活性。不仅符合环保要求,而且方便机器的清洁。

  油气分离器芯下沉式安装结构

  后冷却器与气水分离器组装在一起,省略了中间连接管路,节省空间,避免泄露,减少安装成本。冷却器与气水分离器之间的流程更短,气体流向更合理,提高气水分离效率。

  级间喷油雾冷却设计

  级间润滑油立体喷射接近雾化,冷却效率高,润滑均匀,大大降低消耗功率,省却中间冷却器,减少压力损耗,降低维护成本

  断油与排气组合阀

  确保大型机器轻负载启动,降低对电网的冲击,延长电机寿命。解决了吐油和在低温环境下启动失败的问题,这种组合结构简单,连接方便,稳定可靠。

  新型温控油滤组合阀

  将新型的油滤和温控阀集成一体,使机器内连接管路更加简洁,减少泄漏点,降低故障发生率,更重要的是降低压降,更节能,解决了原有油滤底座与温控阀分体安装存在的硬管震裂,漏油等问题。

  电磁阀

  采用意大利ODF品牌专业产品。

  电磁阀作用:采用直动式电磁阀,一通电阀芯立即打开,反应灵敏,比传统的先导式(必须有0.2bar气压力阀芯才打开)电磁阀更灵敏,安全,由此联动的控制系统更准确,更及时。

  电气元件

  采用原装德国SIEMENS品牌或ET品牌等专业产品。

  

 

  节能进气控制系统

  空压机配置了最新设计的控制系统,一体式设计将空压机的进气,放空等功能集成在一起,使空压机的控制管线缩减到最少。进气控制系统安装有单向阀,当空压机停车或突然停止供气时,单向阀自动关闭以防止压缩空气回流,避免造成呕油现象。

  通过进气阀与智能控制系统,压力传感器联合控制的方法,朗压压缩机可以提供二点气量控制(ON/OFF),无级气量控制(60%-100%),延时自动停机与自动启动装置三种气量调节方式,可以完全满足用户的不同勇气要求。

  易损件

  空气过滤芯:采用专用的表面纳米镀层,进行过滤时不用改变空气流动方向,直接穿过过滤媒介,减少压力损失,比传统空滤更节能,过滤精度更高,寿命更长。

  油过滤器:用耐用的滤材,精密的过滤,使机器运行更稳定。

  油气分离芯:特殊的简体设计,聚集式分离芯以及回油装置的共同作用,保证机器的排气含油量≤2PPM。

  LY两级压缩节能整机技术参数(风冷、水冷)

 

型号 功率KW 排气压力Mpa 排气量m³/min 噪音dB(A) 出口管径(") 外形尺寸mm长×宽×高 重量kg 用油量L
LY-15AⅡ 15 0.7 2.9 64±2 G1½" 1620 1000 1320 680 30
0.8 2.8
1.0 2.4
LY-18.5AⅡ 18.5 0.7 3.6 65±2 G1½" 1620 1000 1320 720 30
0.8 3.4
1.0 2.9
1.3 2.5
LY-22AⅡ 22 0.7 4.2 66±2 G1½" 1620 1000 1320 800 30
0.8 4.1
1.0 3.5
1.3 3.2
LY-30AⅡ 30 0.7 6.2 66±2 G2" 1620 1000 1320 920 30
0.8 6.0
1.0 4.9
1.3 4.2
LY-37AⅡ

37

 

0.7 7.2 68±2 G2" 2000 1250 1670 1000 62
0.8 7.0
1.0 6.3
1.3 5.4
LY-45AⅡ 45 0.7 9.8 70±2 G2" 2000 1250 1670 1500 62
0.8 9.6
1.0 7.8
1.3 6.5
LY-55AⅡ 55 0.7 12.6 69±2 G2" 2000 1250 1670 1600 62
0.8 12.3
1.0 9.8
1.3 9.6
LY-75AⅡ 75 0.7 17.0 70±2 G2" 2700 1600 1840 1750 76
0.8 16.5
1.0 12.5
1.3 11.2
LY-90AⅡ 90 0.7 19.8 72±2 G2½" 2700 1600 1840 2600 76
0.8 19.2
1.0 16.8
1.3 14.5

 

  以上机型均为电源380V/50HZ四极电机启动方式:变频或Y-△,所有60HZ电源机型不在其中。

  本样本中的产品资料并不拟作任何明示或隐含的保证或陈诉,所提供的设备型号或产品技术参数如若有改动,恕不另外通知。

  请联络咨询与您接洽的业务人员,以获得更多的产品信息与服务资料,朗压压缩机(上海)有限公司对本样本具有最终解释权。

  螺杆压缩机两级压缩节能分析

  空气经过一级压缩后,通过强化喷油冷却,降低二级吸气温度,空气进行等压压缩,降低压缩功。

  两级压缩采用等压比来设定级间压力,故每级压缩比都要比单机压缩比降低很多,转子之间的回流泄露量大大降低了,容积效率和绝热效率得到了大大提高,相应的提升了压缩的产气量。在相同的功率下两级压缩比单级压缩产气量高达15%,可以实现多大15%的节能效果。

  

 

  LY两级压缩节能整机技术参数(风冷、水冷)
 

 

型号 功率KW 排气压力Mpa 排气量m³/min 噪音dB(A) 出口管径(") 外形尺寸mm长×宽×高 重量kg 用油量L
LY-110AⅡ 110 0.7 24.0 73±2 G1½" 2700 1600 1840 2760 76
0.8 23.2
1.0 19.7
1.3 17.6
LY-132AⅡ 132 0.7 28.2 75±2 G3"/DN80 3400 1700 1950 3300 90
0.8 27.7
1.0 23.5
1.3 19.8
LY-160AⅡ 160 0.7 34.5 75±2 G3"/DN80 3400 1700 1950 3400 90
0.8 33.6
1.0 30.0
1.3 23.8
LY-185AⅡ 185 0.7 41.0 76±2 G3"/DN80 3700 1980 2150 4200 125
0.8 38.6
1.0 33.0
1.3 28.6
LY-200AⅡ

200

 

0.7 44.5 76±2 DN100 3700 1980 2150 4300 125
0.8 43.2
1.0 38.5
1.3 33.0
LY-220AⅡ 220 0.7 48.6 79±2 DN100 3700 1980 2150 4400 125
0.8 47.0
1.0 41.0
1.3 38.0
LY-250AⅡ 250 0.7 55.0 78±2 DN125 4100 2100 2150   190
0.8 54.0
1.0 46.0
1.3 40.0
LY-285AⅡ 285     80±2 DN125 4100 2100 2150   190
0.8 60.0
1.0 52.0
1.3 45.0
LY-315AⅡ 315     80±2 DN125 4100 2100 2150   200
0.8 67.0
1.0 63.0
1.3 51.0

 

  以上机型均为电源380V/50HZ四极电机启动方式:变频或Y-△,所有60HZ电源机型不在其中。

  本样本中的产品资料并不拟作任何明示或隐含的保证或陈诉,所提供的设备型号或产品技术参数如若有改动,恕不另外通知。

  请联络咨询与您接洽的业务人员,以获得更多的产品信息与服务资料,朗压压缩机(上海)有限公司对本样本具有最终解释权。

  两级压缩过程

  自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到最终排气压力。最后通过排气法兰排出压缩机,完成整个压缩过程。

  

 

订购此产品